Вернуться   Мотоциклы и скутеры >ЭНЦИКЛОПЕДИЯ: МОТОЦИКЛЫ>Днепр, ЗиД, Иж, Минск, Тула, Урал, Ява>Мотоциклы Jawa (Ява) и CZ (ЧеЗет)>JAWA (Ява) 350 тип 638
Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 23.08.2010, 14:09
Ява Ява вне форума
Модератор
 
Сообщений: 111
По умолчанию Проводка Jawa (Ява) 350 638 12 вольтовая (12v )


Проводка мотоциклов Ява включает в себя любые источники электричества, то есть тока. Туда входят три системы: зажигания, освещения и сигнализации. Обычно, на всех мотоциклах устанавливают проводку, в основе которой делают динамобатарейную систему электрооборудования. Источниками тока в данном случае выступают генератор с аккумуляторной батареей.

Provodka_Jawa_350_638_12_voltovaja_12v.JPG

При вертикальном положении ключа мотоцикл стоит. Ток в данном случае поступает к лампе начиная от батареи и проходит через предохранитель. Если тормозит заднее колесо, то автоматически происходит срабатывание включателя и загорается лампочка сигнала, который отвечает за остановку, а если нажать на кнопку, то замкнётся цепь, которая соединяет звуковой сигнал и массу, а затем он включается. Так как все контакты с реле обратного тока не замкнуты, ток не имеет доступа к генератору.

Ключ зажигания:

Поворот ключа в правую сторону осуществляется тогда, когда езда происходит днём. В этом случае все клеммы соединены и ток от батареи напрямую поступает к катушке зажигания, а так же к лампочке, которая находится на указателе нейтральной передачи и центральной лампочке генератора. Эта лампочка включается в параллельно всем контактам реле по обратному току и светится, только в случае если они не сомкнуты. Этим самым указывает на то, что центральное питание находится в батарее. Если ключ зажигания находится в данном положении, то двигатель можно запустить. Когда число коленвала достигает 1500 оборотов за минуту, генератор работает с напряжением 6 в. В этот момент, если напряжение генератора становится больше, чем у батареи аккумулятора, то все контакты в реле оборотного тока снова станут замкнутыми.

Provodka_Jawa_350_638_12_voltovaja_12v_2.JPG

Вследствие этого ток из генератора направится к системе электропроводки. Далее центральная лампочка потухнет, потому что сопротивление нити, которая находится у неё гораздо больше сопротивления реле.
Поворот ключа в левую сторону осуществляется тогда, когда необходимо запустить двигатель, и при этом не задействовать батарею аккумулятора. В этом случае клеммы под номером 61 и 15 соприкасаются и ток из генератора начинает поступать к зажиганию. Это положение ключа необходимо в том случае, если отсутствует батарея, или же она неисправна. В данном случае для того, чтобы запустить двигатель, необходимо перейти на вторую передачу, включить сцепление и продолжить увеличивать скорость мотоцикла. Если проделать эту процедуру, то двигатель должен быстро запуститься.

Проводка в реле-регуляторе:

Реле-регулятор имеет такие функции, как: согласование работы генератора и батареи аккумулятора, включив их в цепь питания, которая зависит от напряжения генератора.

Provodka_Jawa_350_638_12_voltovaja_12v_3.JPG

Реле-регулятор имеет в своём составе пластмассовое основание и смонтированный на нём электромагнит. При помощи двухступенчатого регулятора напряжения можно обеспечить стабильный ход генератора на разных видах оборотов.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Рустам (14.09.2010)
  #2  
Старый 02.01.2012, 21:52
krum
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Проводка Jawa (Ява) 350 638 12 вольтовая (12v )

Недавно я менял проводку на яве. Заказал новую. Она, суд по всему , была китайская,. Сечение оказалось меньше чешской в 3 раза. В общем стал проводить - а она оказалась короткой, цвета не совпадали: коричневый на красный заменили, а чёрных на освещение не оказалось. Я вообще в шоке, смотрите не покупайте китайскую дрянь.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 02.01.2012, 22:02
Goil
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Проводка Jawa (Ява) 350 638 12 вольтовая (12v )

У меня была похожая на эту ситуация, мне господа не положили ещё и провода с генератора на выпрямитель. Левый переключатель на руле вообще не совпал с штекером проводки. Попался штекер на материнку. Пришлось вынимать провода с чешского оригинала. Вот так я решил проблему.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 02.01.2012, 23:33
Zi2
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Проводка Jawa (Ява) 350 638 12 вольтовая (12v )

Часто на БСЗ перегорает датчик холла, когда отключается аккумулятор. Может кто-нибудь знает способы защиты его от скачка напряжения ? Может стабилизатор какой поставить?
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 02.01.2012, 23:53
Знаток
Гость
 
Сообщений: n/a
Восклицание Re: Проводка Jawa (Ява) 350 638 12 вольтовая (12v )

Цитата:
Сообщение от Zi2 Посмотреть сообщение
Часто перегорает датчик холода, когда отключается аккумулятор. Может кто-нибудь знает способы защиты его от скачка напряжения ? Может стабилизатор какой поставить?
а что же коммутатор? ведь он может за компанию накрыться от перенапряжения , и на его что ли лепить стабилизатор? Если мне не изменяет память, коммутатор обладает каким-то стабилизатором, так как на датчик идет 6W при 12-и вольтовом питании. Я бы лучше привел в порядок проводку и больше бы не парился над этим вопросом.
Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.


Похожие мотоциклы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Книга эксплуатация и отзывы мотоцикл Ява 350 638 12 вольт Ява JAWA (Ява) 350 тип 638 7 23.10.2013 00:16
Тюнинг, обвес и переделка мото Jawa (Ява) 350 638 Ява JAWA (Ява) 350 тип 638 11 28.08.2012 20:55
Новая Jawa (Ява) 350 638 люкс Ява JAWA (Ява) 350 тип 638 4 03.01.2012 06:41
Новый мотоцикл Jawa (Ява ) 350 638 Ява JAWA (Ява) 350 тип 638 4 03.01.2012 05:53
Jawa (Ява) 350 634 или 638 Ява Мотоциклы Jawa (Ява) и CZ (ЧеЗет) 0 11.09.2010 03:22


© 2009 motocikl-skuter Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot