Вернуться   Мотоциклы и скутеры >ЭНЦИКЛОПЕДИЯ: МОТОЦИКЛЫ>Днепр, ЗиД, Иж, Минск, Тула, Урал, Ява>Мотоциклы Урал (Ural)
Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 30.09.2010, 02:56
Урал Урал вне форума
Модератор
 
Сообщений: 130
По умолчанию Мотоцикл Урал ремонт


Мотоцикл Урал ремонт

Прежде чем начинать какой-либо ремонт вашего мотоцикла Урал необходимо определиться с его техническим состоянием, потому что от этого будет зависеть очень многое. В том числе будет зависеть количество потраченного времени на ремонт, затраты на запчасти и детали, возможность выполнения ремонта в домашних условиях, а не на специализированных станциях технического обслуживания.

Если мотоцикл у вас уже давно и вы проехали на нем не одну тысячу километров, то вы должны прекрасно знать все трудности и проблемы мотоцикла. Где-то что-то заедает или не закрывает – все это для вас должно быть прекрасно знакомо.

Motocikl_Ural_remont.JPG

После общего осмотра необходимо произвести более детальный и углубленный осмотр.

Углубленный осмотр и проверка необходимы для выявления причин поломки, то есть не устранение самой поломки, а выявление и последующее устранение причин поломки. Сделать это будет немного посложнее, чем просто поверхностно осмотреться, но без этого действия эффективность ремонта мотоцикла значительно уменьшается и через некоторое время вас опять ждет та же самая картина.

Покупка запчастей и проведение ремонтных работ

После того, как вы определитесь с вероятными причинами поломки, необходимо приступать к поиску и приобретению запчастей. Если вы проживаете в крупном городе. То с этим у вас не должно возникнуть абсолютно никаких проблем, но если вы из глубинки, то здесь придется запастись терпением. Хотя сегодня благодаря интернету можно найти все что угодно и без особых затрат по времени или финансам.

Приобретая детали внимательно ознакомьтесь с упаковкой, потому что сегодня очень большое количество предприятий производящих детали, работают нелегально, то есть без соблюдения определенных стандартов.

Motocikl_Ural_remont_2.JPG

А это может привести к приобретению некачественной продукции, которая не прослужит долгий срок.

После всего этого наконец-то наступает время для проведения ремонтных работ, которые лучше поручить более опытным специалистам, прекрасно разбирающихся во всех аспектах данного вопроса. Если же вы считаете именно себя таковым специалистом, то можно приступать к работе. Для начала необходимо извлечь старые детали и аккуратно обработать место стыка или соединения, то есть убрать все лишнее и подготовить участок под замену.

Правильная установка

Новые запчасти лучше устанавливать, предварительно проверив их, то есть если это лампочка, то необходимо подать на нее напряжение, если это тормозной цилиндр, то необходимо попробовать ход поршня и возможность его возврата в исходное положение, ну и т.д.

После замены деталей наступает время. Когда необходимо проверить правильность замены и проверить все необходимые настройки.

Motocikl_Ural_remont_3.JPG

Например, если вы меняли зажигание, то необходимо будет заново выставить зазор в контактах и отрегулировать зажигание мотоцикла. Особое внимание необходимо уделить электрооборудованию, потому что при разборке и сборке мотоцикла вы могли повредить или случайно рассоединить контакты. Как следствие – отказ в работе одной из систем мотоцикла!
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 06.02.2012, 00:58
kazik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Мотоцикл Урал ремонт

хотел бы посвятить темку спосабам малого форсирования движка, а именно повышению степени сжатия. И собственно зачем это необходимо. Хотелось бы послушать подробно, как кто повышал и чем это обернулось? Начну я. Насколько мне извесно, увеличение компрессии необходимо для перехода на 92 либо 95 бенз. Тоесть для повышения мощности движка.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 06.02.2012, 01:18
asteriks
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Мотоцикл Урал ремонт

После повышения степени сжатия, повышается и нагрев двигла, а если мот еще и с люлькай, катается в агрессивных условиях, то хватит одной поездки в жару для капиталки. Фарсированием обычно гонщики занимаются. Такие двигателя врядли выдерживают более одного старта. Это я собственно знаю по себе. Со мной большинство согласится, что лучше заводского сделать невозможно.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 06.02.2012, 01:35
Pol
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Мотоцикл Урал ремонт

От днепра с минимальными переделками позваляется ставить сферические поршеньки. На них необходимо лишь юбку подрезать. Допускается и по проточкам клапанам загнаться. Можно и нового образца пристроить. Их подгоняешь станком под сферическую форму для того, чтоб головы не касались поршни. Это того стоит. В прочем и бензин 76 и 80 уже труднее достать. Решайте, вам надо это или нет.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 06.02.2012, 01:53
ploha
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Мотоцикл Урал ремонт

Возможна ли замена стандартных поршней на поршни от м67? Они должны стать! И степень сжатия подскочит , следовательно и бензин необходи 92 или я не прав? Но тут еще надо очень точно отрегулировать клапона. А то это черевато их звоном и быстром износе.
Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.


Похожие мотоциклы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Запчасти мотоцикл Урал ИМЗ Урал Мотоциклы Урал (Ural) 6 22.04.2013 12:11
Мотоцикл Урал продажа Урал Мотоциклы Урал (Ural) 5 15.02.2012 15:47
Мотоцикл Урал ИМЗ 8.103 10 ремонт Урал Мотоциклы Урал (Ural) 4 06.02.2012 02:52
Новый мотоцикл Урал ИМЗ 8.1238 Волк Урал Мотоциклы Урал (Ural) 4 06.02.2012 02:26
Мотоцикл Урал Вояж Урал Мотоциклы Урал (Ural) 4 06.02.2012 00:36


© 2009 motocikl-skuter Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot