Вернуться   Мотоциклы и скутеры >ЭНЦИКЛОПЕДИЯ: МОТОЦИКЛЫ>Мотоциклы HONDA (Хонда)>Спорт>Honda VTR
Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 30.11.2013, 10:48
Honda Honda вне форума
Модератор
 
Сообщений: 813
По умолчанию Honda VTR 1000 SP 2


Очередным шедевром японского концерна признан мотоцикл Honda VTR 1000 SP 2. Основой аппарата стал V-образный мотор с объемом в 1000 см3. Движок безупречно отзывается на движение ручки акселератора. Считается, что этот спортивный байк был выпущен дабы превзойти известные во всем мире итальянские Ducati.

Новый Honda демонстрирует превосходную возможность ускоряться даже на низких оборотах двигателя. Каким бы ни был момент старта, скорость набирается стремительно и мотоцикл уверенно продолжает путь. Рама байка выполнена из прочного сплава алюминия. Она достаточно легкая, но обладает повышенной прочностью.

Honda VTR 1000 SP 2.jpg

Подвески VTR1000 SP-2 удачно сочетаются с алюминиевым маятником, они отлично регулируются и безупречно работают. Водитель при желании сможет сделать управление более жестким, тогда покорение бездорожья доставит более яркие эмоции. Легкий и маневренный Honda VTR 1000 SP 2 идеально подходит для спортивных соревнований или повседневных поездок в черте города.

Возможно, этот мотоцикл больше подойдет пилотам с длительным опытом вождения. Его относят к лучшим представителям класса “Super Sport”. Примером для создания модели стал знаменитый Honda VTR 1000 SP-1. Число поклонников байка постоянно увеличивается.

Внешний облик аппарата во многих деталях напоминает дизайн VTR 1000 SP-1. На гоночных треках он способен в полной мере проявить свой агрессивный спортивный характер. Общая конструкция и технический потенциал мотоцикла максимально соответствуют параметрам лучших японских спортбайков.

Honda VTR 1000 SP 2 2.jpg

Технические характеристики Honda VTR 1000 SP 2:
Тип двигателя: 4-тактный, 8-клапанный, с жидкостным охлаждением, DOHC 90, V-twin;
Рабочий объем, см³: 999;
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 100 x 63,6;
Степень сжатия: 10/8: 1;
Максимальная мощность, кВт 99 при 10000 об/мин: (95/1/EC);
Максимальный крутящий момент, Нм 102 при 8000 об/мин (95/1/EC)
Холостой ход, об/мин: 1300;
Объем заливаемого масла, л: 4,3;
Размеры корпуса байка, мм: 2040 x 725 x 1145;
Колесная база, мм: 1420О;
Угол продольного наклона телескопической вилки: 23°30’;
Ширина пятна контакта покрышки, мм: 95;
Радиус поворота, м: 3,3;
Высота по седлу, мм: 825;
Дорожный просвет, мм: 140;
Сухой вес, кг: 194;
Масса в снаряженном состоянии, кг: 218 (передн. 108, задн. 100);
Максимальная грузоподъемность, кг: 180;
Вес с полной нагрузкой, кг: 398 (передн. 147, задн. 251).
Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.


Похожие мотоциклы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Описание и история мотоцикла Honda VT 750 C Shadow Мастер Honda Shadow 9 25.05.2020 08:12
Honda VTR 1000 SP2 Honda Honda VTR 0 19.11.2013 16:32
Описание и история мотоцикла Honda VT 1100 C Shadow Мастер Honda Shadow 5 28.11.2012 16:08
Описание и история мотоцикла Honda CBR 1000 RR Мастер Honda CBR 1000 6 24.11.2012 17:04
Описание и история мотоцикла Honda CBR 900 RR Fireblade Мастер Honda CBR 1000 8 24.11.2012 16:34


© 2009 motocikl-skuter Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot