Вернуться   Мотоциклы и скутеры >ЭНЦИКЛОПЕДИЯ: МОТОЦИКЛЫ>Днепр, ЗиД, Иж, Минск, Тула, Урал, Ява>Мотоциклы Урал (Ural)
Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 06.10.2010, 15:16
Урал Урал вне форума
Модератор
 
Сообщений: 130
По умолчанию Устройство мотоцикла Урал


Устройство мотоцикла Урал

Мотоцикл Урал имеет несколько основных модификаций, но практически все они четко тесно связаны друг с другом. Некоторые считают, что вся причина схожести кроется в кузове мотоцикла, который имеет продолговатую форму и приземленную заднюю часть. Но это далеко не так, потому что каждый мотоцикл по-своему индивидуальный и может лишь слегка походить на другой мотоцикл. Мотоцикл Урал состоит из рамы, подвески, трансмиссии, двигателя, электрооборудования и прочих более мелких элементов.

Например, топливная система у всех моделей одинаковая и имеет небольшие различия для двигателей с разным объемом – могут устанавливать жиклеры большего диаметра для двигателей с большим объемом.

Ustrojstvo_motocikla_Ural.JPG

Спереди и сзади мотоцикла Урал установлены амортизаторы, которые смягчают движение мотоцикла при неровностях на дорогах. Питание электрооборудования осуществляется от аккумуляторной батареи номинальным напряжением 6 вольт.

Разумеется, после запуска двигателя питание осуществляется от генератора, который снабжает не только весь мотоцикл, но и производит заряд АКБ. Кстати, двигатель мотоцикла Урал можно запускать не только при помощи кикстартера, но и при помощи современного электростартера, которым стали оснащать последние модели мотоциклов.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 30.01.2012, 13:50
астрит
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Устройство мотоцикла Урал

недавно решили подремонтировать вилку. разобрали, поменяли сальники и собрали. однак вот какая проблемка: вилка-то просела сразу после моего ремонта. + На хороших же кочках постукивает. может ее как регулировать надо? какое масло лить.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 30.01.2012, 13:54
Торчик
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Устройство мотоцикла Урал

Масло нужно лить такое ж как и для двигла. Хорошо собраная вилка стучит малька. Может она и не просела, однако просто туго ходит именно от нового сальника. Либо перья немного согнуты, но стали по-другому - стали клинить. Перья вы собирали от балды либо по марксу? Тут Есть нюансы
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 30.01.2012, 13:58
астрит
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Устройство мотоцикла Урал

Согласен.... Прежде чем делать - для начала всё разузнаем, а затем сделаем. Масло лить нужно трансмисионное по-моему 135мг. А закручивая - необходимо крутить вместе с гайкой, сам цилиндр
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 30.01.2012, 14:01
Регистр
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Устройство мотоцикла Урал

разобрали все по книжке, собрали, поставили зазор между самой контргайкой и наконечником пружины. Лучше стало, однако всеравно просевшая. Может пружины просели, нам придется усилить или же поменять.
Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.


Похожие мотоциклы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Коробка передач (КПП) мотоцикла Урал Урал Мотоциклы Урал (Ural) 9 11.09.2015 08:55
Двигатель мотоцикла Урал Урал Мотоциклы Урал (Ural) 4 05.02.2012 22:28
Схема мотоцикла Урал Урал Мотоциклы Урал (Ural) 4 05.02.2012 20:37
Эксплуатация мотоцикла Урал Урал Мотоциклы Урал (Ural) 4 05.02.2012 19:49
Электропроводка мотоцикла Урал Урал Мотоциклы Урал (Ural) 4 30.01.2012 13:09


© 2009 motocikl-skuter Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot