Вернуться   Мотоциклы и скутеры >ЭНЦИКЛОПЕДИЯ: МОТОЦИКЛЫ>Мотоциклы HONDA (Хонда)>Дорожные>Honda N
Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 31.01.2014, 08:44
Honda Honda вне форума
Модератор
 
Сообщений: 813
По умолчанию Honda NC 700 integra


Модель мотоцикла Honda NC 700 integra является решительной попыткой именитого японского производителя объединить в одном транспортном средстве преимущества двух таких мотоциклетных аппаратов, как мотоцикл и скутер. В основе «скуто-байка» лежит концепт New Mid Concept. Премьера последнего состоялась в 2010 году в рамках Миланского автомобильного шоу.

Японские инженеры наделили Honda NC 700 integra посадкой водителя, характерной для мотоцикла, и защитой от летящей из-под колес воды и грязи, как у скутера. Мощный силовой агрегат прекрасно дополняет автоматическая коробка переключения передач с двойным сцеплением.

Заметим, что трансмиссия новоиспеченного мотоциклетного аппарата также была заимствована у скутеров. А вот семнадцатидюймовые колеса считаются стандартом полноразмерных байков. Сердцем «скуто-байка» является двухцилиндровый четырехтактный двигатель с системой жидкостного охлаждения.

Honda NC 700 integra 2.jpg

Рабочий объем силового агрегата составляет 700 кубических сантиметров. Цилиндры мотора расположены в один ряд. При этом блок цилиндров наклонен вперед под углом 62 градуса. Бесперебойную подачу топлива в двигатель обеспечивает инновационная система впрыска топлива – GM-FI.

Расход топлива в режиме смешанного цикла составляет 3,7 литров на 100 километров. То есть 1 литра бензина достаточно для преодоления 27 километров. Как уже было отмечено ранее, данный мотоциклетный аппарат оснащен высокотехнологичной коробкой передач с двойным сцеплением.

Такое устройство обеспечивает «скуто-байку» четкое переключение скоростей без разрыва потока мощности. Кроме того, такая трансмиссия способствует уменьшению расхода бензина и хорошей разгонной динамике. На сегодняшний день производитель предлагает потребителю возможность выбора между автоматическим и ручным переключением.

Honda NC 700 integra.jpg

Создавая двигатель для Honda NC 700 integra сотрудники именитого японского концерна руководствовались не только его экономичностью, а и достойными тяговыми характеристиками и на низких и на высоких оборотах. В результате получился хороший силовой агрегат, отлично чувствующий себя как на скоростных трассах, так и на городских дорогах.

Основные составляющие мотора изготовлены из алюминия, что позволило существенно облегчить его конструкцию. Двигатель отвечает экологическим стандартам Евро-3 и, несмотря на свою двухлитровую конфигурацию, является плавным и уравновешенным.
Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.


Похожие мотоциклы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Honda NC 700 купить Honda Honda N 0 30.01.2014 16:03
Описание и история мотоцикла Honda VFR 400 R (NC) Мастер Honda VFR 6 17.09.2013 11:34
Описание и история мотоцикла Honda VT 750 C Shadow Мастер Honda Shadow 6 09.09.2013 13:21
Описание и история мотоцикла Honda VT 1100 C Shadow Мастер Honda Shadow 5 28.11.2012 15:08
Описание и история мотоцикла Honda CBR 900 RR Fireblade Мастер Honda CBR 1000 8 24.11.2012 15:34


© 2009 motocikl-skuter Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot