Вернуться   Мотоциклы и скутеры >ЭНЦИКЛОПЕДИЯ: МОТОЦИКЛЫ>Мотоциклы HONDA (Хонда)>Чопперы>Honda Steed
Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 25.10.2013, 10:33
Honda Honda вне форума
Модератор
 
Сообщений: 813
По умолчанию Honda Steed клуб


С каждым годом Honda Steed клуб привлекает все больше мотолюбителей не только обладателей круизеров Стид, а и всех тех, кто неравнодушен к мототехнике Хонда. На территории каждой страны и в России в частности также есть фан-клубы. Сообщества байкеров объединяет владельцев поклонников конкретно японской компании и марки.

Также сюда стоит отнести потенциальных райдеров, которые только хотят приобрести двухколесную технику и присматриваются к той или иной модели. Honda Steed клуб помогает райдерам ознакомиться с моделью поближе, узнать их особенности и различия. Начинающим мотоциклистам объединения укажет, на что необходимо концентрироваться при покупке байка на вторичном рынке.

Honda Steed подкупает множеством достоинств, главным из которых является высокая надежность. На дорогах можно встретить экземпляры, выпущенные еще в 80-х годах. Свежие версии круизера между собой практически не отличаются.

Honda Steed клуб.jpg

Разница видна чисто детализовано, ведь стиль настоящего чоппера неподвластен времени. Легкость круизера нивелирует разница в мощности двигателя, 30 или 36 «лошадей» влияет только лишь на стоимость поддержанного варианта. За самые мощные версии просят на 1500-2000 долларов больше.

Достоинство японских чопперов Steed заключается в надежности агрегатов и их практически неубиваемость. Даже если владелец не сильно заботился техническом состоянии, мотоцикл на удивление не жаловался. Поэтому покупая неновый Стид нужно сделать тщательный осмотр, желательно со знающим человеком, так как риск нарваться на «ушатанный» байк очень велик.

В среднем мотор способен проходить без серьезного ремонта 30000-40000 км. Покупая бак, первым делом владелец должен поменять масло в двигателе, почистить карбюратор и заменить охлаждающую жидкость.


Honda Steed клуб 2.jpg

Начинающему мотоциклисту очень сложно определить самостоятельно состояние круизера, а сопоставить пробег с датой выпуска практически нереально. По возможности на знакомство с будущей покупкой нужно ехать с опытным участником фан-клуба. Бывалые байкеры стараются всем чем могут помочь неопытным райдерам.

Стиды разошлись по разным континентам большим тиражом, поэтому особых проблем с запасными частями не наблюдается. Особое «признание» стоит выделить китайским деталям и расходникам. Магазины, где лучше покупать запчасти, также посоветуют в Хонда-клубе.

Очень часто инициатором фан-клуба выступает сам производитель, чтобы повысить популярность своей продукции. Honda Steed клуб совместно с представителями компании или дилеров проводит разные собрания и слеты, представляет новые модели и организовывает познавательные мероприятия. Всех собравшихся объединяет любовь к японской марки и круизерам в частности.
Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.


Похожие мотоциклы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Описание и история мотоцикла Honda VT 750 C Shadow Мастер Honda Shadow 8 07.07.2017 07:07
Описание и история мотоцикла Honda VT 1100 C Shadow Мастер Honda Shadow 5 28.11.2012 15:08
Описание и история мотоцикла Honda Steed VLX 600 Мастер Honda Steed 5 26.11.2012 20:55
Описание и история мотоцикла Honda Steed VLX 400 Мастер Honda Steed 5 26.11.2012 20:40
Описание и история мотоцикла Honda CBR 900 RR Fireblade Мастер Honda CBR 1000 8 24.11.2012 15:34


© 2009 motocikl-skuter Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot