Вернуться   Мотоциклы и скутеры >ЭНЦИКЛОПЕДИЯ: МОТОЦИКЛЫ>Мотоциклы KAWASAKI (Кавасаки)>Другие модельные ряды>GP / GPZ / GTR - модельный ряд
Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 03.03.2011, 07:25
Кавасаки Кавасаки вне форума
Местный
 
Сообщений: 232
По умолчанию Kawasaki GPZ1100


Модель Kawasaki GPZ1100 представляет собой туристический мотоцикл, обладающий некоторыми чертами спортивного байка. Данная модель, которая впечатляет своими габаритами, оснащена мощным двигателем. Стоит отметить, что двигатель GPZ1100 на низких оборотах довольно слаб, однако к 4000 оборотам в минуту он набирает полную силу. Мощность его составляет 123 лошадиные силы, при этом соотношение мощности к весу составляет 0,5. Также стоит отметить, что этот мотоцикл достаточно тяжелый, его вес составляет 242 килограмма. К тому же центр тяжести в данной модели расположен высоко, что не позволяет ему конкурировать со спортивными моделями байков.

kawasaki_gpz1100.jpg

При этом мотоцикл отличается удобством посадки, которая обеспечивается комфортным седлом и наличием ветрового стекла. Даже во время длительных поездок водитель будет чувствовать себя достаточно комфортно. По отзывам владельцев, у этой модели практически отсутствуют значительные механические поломки и проблемы. Однако качество сборки оставляет желать лучшего. Слабыми местами данной модели являются суппорты тормозов, выхлоп и колеса, а также целый ряд металлических деталей, которые могут существенно ухудшить внешний вид этого байка.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 10.11.2012, 00:16
Самсон
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Kawasaki GPZ1100

Может кто сталкивался, на холодную стук справа в двигателе, примерно прогревается до 75 градусов и тишина потом. Может быть что это цепь? С того момента как я купил мотоцикл, проехал 4000 км, стук не стал громче. Масло мотюль.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 10.11.2012, 00:35
Тимон22
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Kawasaki GPZ1100

Может быть поршень прогорел. Тебе нужно проверить еще раз компрессию, и на будущее могу посоветовать что бы вопросов таких не было, лучше через сервис это делай там сразу помогут
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 10.11.2012, 00:36
Самсон
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Kawasaki GPZ1100

Я мерил компрессиию, на всех как есть 10.5. На холодную он отлично заводится, а спрашиваю потому что, мне не понятно почему масло давит с фильра воздушного. В сервисе понятно что сделают, не хочу пока туда обращаться.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 10.11.2012, 00:40
Тимон22
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Kawasaki GPZ1100

Если с компрессией все в порядке и она такая же какая была, тогда скорее всего пробило прокладку у тебя там между блоком и головкой. И там начинают давить газы поэтому выбрасывает масло
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 09.12.2012, 16:42
Савел
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Kawasaki GPZ1100

Мотоцикл должне быть постоянно с правильной компрессией или есть какие то интервалы для этого? Может быть плюс или минус, на сколько должны меняться такие показатели?
Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.


Похожие мотоциклы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Kawasaki KX Мастер Kawasaki KX, KLX 5 04.05.2014 08:05
Kawasaki Ninja ZX 6R Мастер Kawasaki ZX - 6R NINJA 6 05.02.2013 18:30
Kawasaki Ninja 2009 Мастер Kawasaki ZX - 6R NINJA 7 02.12.2012 17:23
Kawasaki Ninja 250 R предыстория Мастер Kawasaki ZX - 250R NINJA 6 01.12.2012 17:37
Kawasaki KLX 650 отзывы Кавасаки Kawasaki KX, KLX 5 30.11.2012 21:18


© 2009 motocikl-skuter Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot