[Кавасаки]

Мотоцикл Kawasaki KX 85 едва ли можно назвать байком для новичков. Он скорее подойдет тем, кто уже обладает определенным опытом вождения мотоциклов. Данная модель оснащена двухтактным одноцилиндровым двигателем с системой жидкостного охлаждения. Объем двигателя составляет 84 кубических сантиметра. В модификации 2010 года был доработан выхлоп. Кроме того, мотоцикл получил шестиступенчатую коробку передач. Рама этого байка изготовлена из растяжимой высококачественной стали. Ее конструкция позволила разместить топливный бак внутри рамы максимально низко.

Оригинальная конструкция рамы обеспечила мотоциклу высокую устойчивость даже на высоких скоростях. Достижению той же цели способствовало изменение конструкции подвески. Передняя подвеска этого байка представляет собой перевернутую телескопическую вилку, задняя подвеска включает систему Uni-Trak. Передние и задние тормоза снабжены гидравлическими дисками. Длина мотоцикла – 1821 мм, высота – 1054 мм, ширина – 734 мм. Высота седла составляет 840 мм. Вес мотоцикла равен 68,5 килограммам, объем топливного бака – 5,68 литра. Размер колесной базы – 1255 мм. Мотоцикл способен развить скорость до 115 километров в час. Мощность его двигателя составляет 29 лошадиных сил.

Нужна помощь специалиста. Богатая смесь на моем мотике. На максимальные обороты никак не могу его поднять, полностью опущена игла. В поплавковой камере уровень вроде в норме. А воздушный винт провернут на полтора оборота. Что можно с этим сделать?

Ну а с чего ты взял что там смесь богатит? Симптомы то такие точно не покажут от чего это, и смесь мне кажется вообще не причем. Нужно копать глубже.

Когда при разгоне открываю газ, тогда до определенных оборотов раскручивается и потом шумит, а если открываю плавно газ, тогда все нормально. И когда газую на месте, так же, до конца не идут оборотов, и дымит немного.

Если такие признаки которые ты описал тут, действительно имеют место быть. Тогда проверяй все фильтры тоже. Нужно и топливный и воздушный проверить. Если они подлежат смене, то замени. Тогда будет набирать обороты

Топливный тут точно не причем. Все нужно идти от масленного, он часто забивается, если посмотреть на него, то там будет налет сильный и от густости не будет масло проходить нормально

какой он максемальный вес потянет, а то я мальчик не маленький ну хачу себе.

[RedStar]

Нужен совет по поводу задней подвески. Интересно следующее: сколько масла лить в аморт и какое, сколько качать туда атмосфер?
P.S kawasaki kx80 92 года